位于天津市大沽路上的津塔——天津环球金融中心，是一座高达336.9米、风帆造型的写字楼。它是天津目前最高的建筑，也是钢板剪力墙结构的世界第一高楼。
津塔是一座典型的纯钢结构超高层建筑，用钢量为6.5万吨。它从地下4层至地上53层均采用核心筒钢板剪力墙体系，这在世界超高层建筑史上尚属首例。整个建筑呈扬起的风帆状，与海河景观融为一体，成为天津市一道新的风景线。
据中建一局钢结构工程有限公司总经理助理、津塔项目钢结构经理王维迎介绍，津塔基础采用桩筏基础，结构形式为钢管混凝土柱框架+核心钢板剪力
墙体系+外伸钢臂抗侧力体系，也称作筒中筒结构形式，筒其实也就是一根根直径在1.6至1.7米之间的钢管，地下57根，地上53根，分核心筒与外框筒两种。考虑到加工运输及施工条件的限制，基本按照每3层楼(12.5米)1节钢管进行分段安装焊接。核心筒与外框筒间以钢梁相连接成为层间地面，采用压型钢板组合楼板；核心筒钢板剪力墙由钢管(内灌混凝土)及薄型钢板剪力墙等组成。
王维迎告诉笔者，钢板剪力墙结构具有两个突出特点:第一是抗震性能好。第二是钢板剪力墙不用承受竖向重力荷载，与混凝土剪力墙相比，在核心筒和外框筒间能为大楼省出更大的使用空间，该结构设计已通过抗震超限专家审查会审查。
一座津塔，柱，梁，薄型钢板剪力墙，外部装饰件，钢楼梯等钢构件多达27000余件。其中，钢柱直径一般为1.6至1.7米，重约20至30吨，最重的则达60吨；桁架斜撑板厚为60至90毫米；标准层钢板剪力墙高3.6米，宽3.3至7米，也就是说，单片标准层钢板剪力墙的焊缝长度将达20.8米。如此“大块头”的钢构件，无论是加工，运输，还是安装，焊接都需要很高的技术。
“钢板剪力墙与核心筒柱连接方式为安装螺栓+焊接，单块单侧安装螺栓为30颗，要求施工测量精度高，最厚钢板为100毫米，比其他钢构件的焊接难度都大。一些建筑也有用钢板剪力墙体系的，但大部分都是栓结完之后直接外包混凝土。像津塔写字楼这样的钢板剪力墙，无论是其连接方式，还是其高度，在国际超高层建筑上都是首例。”王维迎说。
